Heute war es endlich soweit, ich konnte den Motor in die Marina bringen, und fleissige Helfer haben ihn ins Boot transportiert. Jetzt muss er ganz exakt vor die Propellerwelle positioniert werden, bevor er festgeschraubt werden kann. Dann kommen noch die Anschlüsse für Diesel, Kühlwasser, Abwasser, Getriebe und Elektrik. Und dann muss das Boot aus dem Wasser, um den neuen, deutlich größeren Propeller zu installieren. Bei der Gelegenheit kann auch gleich das Unterwasserschiff gereinigt werden und neues Antifouling drauf. Es geht voran!