Ich hatte bei den Tanks angefangen, den Rost abzuschleifen, weil die sahen am übelsten aus. Ganz gute Idee, wie sich herausstellte, denn schon nach kurzem Schleifen trat an einer Stelle Sprit aus.
Also bin ich heute zum Schrottplatz gefahren und habe tatsächlich (wieder mal den Pabst in der Tasche) einen passenden Tank gefunden. Dreckig und verbeult, aber dicht. Und lustigerweise fasst er 120 Liter, also genau so viel wie die beiden ursprünglichen Tanks.
Jetzt wird das Ding gereinigt und neu lackiert, dann schweiße ich eine neue Halterung dafür und danach ist die Kabine dran.
27.02.2023, erste Probleme beim Unimog
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